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警察庁は、道路交通法で6歳未満に義務付けているチャイルドシートの対象を、身長の低い13歳未満にも広げる方向で検討に入ったと25日に報じられた。Xでは2024年の腹部圧迫死を根拠に拡大を急ぐ声と、多子世帯の座席・費用で3人目が遠のくとする声、年齢上限より車両側のベルト設計や罰則が先だとする声が分かれている。
外国人による重大事故の8割超が日本の免許を持っている、とする解説が15日夜から16日にかけて再び引用された。Xでは2025年10月以前の簡易試験で通った免許を剥奪せよという声が厚く、切替制度そのものの廃止と、新制度で既に厳しくなったという反論が同じ数字の下でぶつかっている。
熊本の被災地で「警戒が手薄」との言説が流れる中、警察庁が各地警察の増員と機動隊の活動を示しデマだと否定。盗難被害の実感・厳罰要求と、治安は強化されているという公式説明が対立している。
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