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自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏が、テスラの納車拠点は乙種なのに標章がなく、責任者以外の社員が封印していると24日夜も続報した。半分が不正なら1台30万円の罰金で数十億円になると書いた。乙種を止めて中古店の丙種と同じ水準にせよという声と、書き方が煽りで処分は行き過ぎだという声が割れている。
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