東武4人死は見張り誤認か体制か

20日午前、栃木県鹿沼市の東武日光線・新鹿沼駅で除草作業中の作業員4人が特急スペーシアX2号と接触し、全員の死亡が確認された。東武鉄道は見張り役が旗で列車に合図し運転士も警笛を鳴らしていたと説明し、Xでは会社の安全体制を問う声、人間の見張りに依存する伝達の欠陥を問う声、作業側の待避を問う声が分かれている。

20日午前、栃木県鹿沼市の東武日光線・新鹿沼駅で除草作業中の作業員4人が特急スペーシアX2号と接触し、全員の死亡が確認された。東武鉄道は見張りが退避完了の合図を出し運転士も警笛を鳴らしたと説明し、中継見張りとは意思疎通できない状態だったとも述べた。Xでは合図の誤認を問う声、単一障害で死ぬ体制と下請けを問う声、速度制限の報じ方を誤りだとする声に分かれている。